大众ID.POLO值得入手吗？MEB+平台精致纯电小车，多续航版本可选

    大众ID.POLO(参数|询价)值得入手吗？作为经典POLO的电动化继任车型，新车基于MEB+模块化纯电平台打造，主打城市代步，目前已经在德国开启预售，国内上市计划还没有对外公布。外观采用封闭式前脸，配备可点亮车标，通过光带衔接熏黑灯罩大灯，包围两侧设置导流槽，车身线条硬朗，后门把手隐藏布置在C柱位置，轮拱隆起带来肌肉感。车尾层次感饱满，搭配小型扰流板，贯穿尾灯与发光车标组合，点亮效果十分出彩，车身尺寸4053/1816/1530mm，轴距2600mm，小巧车身很适合城市穿梭。

    内饰贴合年轻用户审美，配备双辐多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表以及13英寸中控大屏，搭载ID.OS车机系统，屏幕下方保留实体按键，副仪表台采用双层布局，下层留出储物空间，上层配备无线充电面板。全系标配LED大灯、车道保持辅助、盲点监测；高配拥有矩阵LED大灯、车内氛围灯、双区自动空调、前排座椅电动调节加热与按摩，哈曼卡顿音响、全景天幕为选装配置。

    动力提供多款前置单电机版本，85kW、99kW电机匹配37kWh磷酸铁锂电池，WLTP续航329公里；155kW版本搭载52kWh三元锂电池，续航可达454公里，全系支持直流快充，10%-80%充电耗时23‑24分钟。不过该车欧洲预售起价约2.5万欧元，折合人民币接近20万元，如果后续引进国内，定价将会是一大考验。现阶段仅面向欧洲市场推进，国内消费者只能保持观望，是否适合选购，还要等待引进消息与最终售价再做判断。