纯电续航直接干到501公里，比亚迪新车9月17日要上市

    比亚迪元UP这次玩真的了！

    最近，2027款比亚迪元UP的配置单在网上传得沸沸扬扬。这台小电车，怕是要把同级对手逼到墙角。

    先说大家最关心的价格。目前流传出来的是经销商预扣提车价，5款车型从7.5万到10.5万不等。注意啊，这只是预扣价，不是最终官方指导价，但参考意义很大。入门301公里版本7.5万，401公里版本8.5万，往上还有9万的活力版，9.5万的501公里超越版，顶配卓越版10.5万。如果上市价真按这个来，那性价比简直了。

    最狠的是续航。现款元UP(参数|询价)最高才401公里，新款直接加了个501公里版本。别小看这100公里，对城里代步来说，意味着一周充一次电可能就够了。周末想周边游，心里也更有底。

    车身尺寸也有变化，长宽高4335/1830/1675mm，轴距2620mm，比现款略长一点。别小看这几厘米，后排空间和后备箱都能宽裕些。

    技术层面升级不小。新车基于e平台3.0Evo打造，还是后驱布局。电机有100kW和120kW两种，电池容量42.3kWh和52.5kWh。底盘据说要上后四连杆独立悬架，这在这个价位可不多见。更夸张的是，居然还能选装激光雷达。虽然大概率是高配专属，但10万级小车给激光雷达选项，比亚迪这是要卷死谁？

    外观换了全新封闭式前脸，灯组更犀利，下包围棱角分明。侧面还是经典SUV轮廓，车尾贯穿式尾灯，整体看着更精神。黑顶、行李架、不同轮毂都能选，个性化这块跟上了。

    内饰走简约清新路线，浅色座椅看着就舒服。双幅方向盘、全液晶仪表、悬浮中控大屏，实体按键基本都集中在方向盘上，整个座舱清清爽爽，没有那些花里胡哨的东西。

    其实元UP能火，靠的从来不是参数炸裂。它就是一台踏踏实实适合城市开的小车。上下班、接送娃、买菜购物，车身小巧好停车，开起来轻松没压力。很多家庭已经有一台油车，再添台元UP当第二辆车，完美互补。

    销量证明了一切。今年8月，元UP全球销量64170辆，在小型SUV里稳稳第一梯队。虽然前面还有吉利星愿这样的强敌，但元UP的市场地位一直很稳。

    现在看产品布局，我觉得9.5万的501公里超越版最值得蹲。8.5万是401公里，加1万直接多100公里续航，这笔账怎么算都值。至于10.5万的卓越版，多掏1万能得到什么，还得看最终配置表。如果激光雷达、更高级的驾驶辅助这些都能给到位，那也香。

    9月17日上市，价格就正式落地了。如果最终售价和预扣价差距不大，元UP这条产品线就相当完整了。从7.5万到10.5万，301到501公里续航全覆盖，预算有限的选入门，续航焦虑的直接上501公里版本。比亚迪这是要把小型纯电SUV市场吃透的节奏。

    等着看吧，9月17日之后，这个市场恐怕又要变天了。