11.37万起，吉利星瑞展现越级实力，抢夺A级家轿主导权

作为中国车市容量最大的细分市场，家轿领域竞争火热，吸引了众多车企在此角逐。然而我们都知道，家轿市场的话语权长期被合资占据，产品标准也一直被合资车企所引导，整个市场几乎处于“合资车企造什么车，消费者就买什么车”的局面。

在这场较量中，自主阵营中也只有吉利帝豪能够在A级家轿市场与合资掰手腕，并成为国内轿车销量前十的唯一一款自主车型。

为了向消费者输出高于合资品牌的产品价值，吉利汽车发布了《家轿颠覆者宣言》，旨在智能、健康、动力、空间等方面重新定义家轿标准。

吉利星瑞，便是《家轿颠覆者宣言》的践行者，它是CMA超级母体首款宽体家轿，背后凝聚的是吉利品牌多年来对千万用户需求的准确审视以及长期的技术沉淀。

11月1日，吉利星瑞正式上市，共推出4款车型，售价为11.37-14.97万元。整场发布会并不枯燥，也不拘于流程化，反倒是充满了简练的互联网风格与魔性的洗脑节奏，令人耳目一新，从这场发布会中也可以看出星瑞的年轻化调性。值得一提的是，这也是业内首例视频号新车发布，很有“颠覆”色彩。

除了价格令人惊喜以外，星瑞的商务政策也具有十足的竞争力，其超级增值礼遇、超级充值礼遇、超级保值礼遇等政策，皆击中了目前消费者的需求点。尤其是2年7.8折超高保值回购礼遇，直接给消费者吃下一颗定心丸，使其不必担心新车掉价快的问题。

要想破局，不仅要在价格与政策方面献出诚意，在产品力方面更要极具说服力，如此方可颠覆。那么吉利星瑞，在产品力方面有多少筹码？

首先在外观方面，它采用了“时空变奏”设计语言，中网由全新的“能量音弦竖格栅”组成，搭配层层外扩的盾型镀铬，在拓宽视觉效果的同时塑造灵韵之美。两侧的“能量律动”LED大灯造型精致，微微上扬，令前脸显得更为舒展，其与下方经过熏黑处理的进气口相辅相成，渲染出时尚与运动气质。

车身侧面，前低后高的车身姿态搭配简洁流畅的双腰线设计，使车身看起来比例协调，修长有力。溜背造型与小鸭尾的完美融合，折痕设计与多幅式轮毂的上下呼应，让星瑞无论是行进还是静止，都能散发出优雅而不失锋锐的气质。

车尾部分，一根镀铬饰条横贯左右，插入两侧的尾灯之中，无限延展与拓宽视觉宽度。双边双出的排气布局与椭圆形的排气孔压低了车尾的视觉重心，搭配亮黑色的扩散器，营造出飒爽的运动格调。

车身尺寸方面，得益于CMA超级母体高度灵活的“形体基因”和“带宽”优势，星瑞拥有了“空间超大杯”的实力。它的长宽高分别为4785/1869/1469mm，轴距长达2800mm，其中轴距、宽度突破了A级车历史记录，有力地打破了A级家轿市场的空间上限。

将视线转向车内，星瑞的内饰采用了“时空交叠座舱”的设计语言，风格简约明畅，游艇蓝与高级灰的配色设计，营造出了清新舒适的居家氛围。大面积皮质包裹、镀铬饰条、缝线工艺的应用，则从细节处提升了整个座舱的豪华感。

12.3英寸全液晶仪表盘与12.3英寸悬浮式中控屏的组合，渲染了浓郁的科技氛围，钢琴式按键被涂上了一层镀铬，显得格外有档次。

星瑞的座舱可不只有漂亮的皮囊，在看不见的地方，它用了诸多高科技来呵护消费者的健康。比如说它的方向盘增加了抑菌功能，内饰用料均采集了VOC等级生态环保抗菌材料，更有车规级CN95高效复合空调滤芯、AQS智能空气质量管理系统、负离子空气净化器等空气净化系统，从源头消除到正压防御，再到高效净化，多维度为驾乘者创造了一个智能生态健康圈。

配置方面，星瑞也传承了CMA超级母体所赋予的高速发达神经网络和高度聪明超级大脑。作为首个全面OTA升级的燃油轿车，星瑞的软件水平远超同级，在信息互联、自动驾驶、大数据云服务等应用生态功能方面表现出众。比如说其所搭载的全新GKUI吉客智能生态系统，支持APP远程控制、智能语音交互、在线高德地图导航、在线多媒体等多项功能，为驾乘者打造出便捷、有趣的出行场景。

L2级自动驾驶技术则从安全维度出发，为驾乘者安全出行加码助力。它所配备的ICC智能领航系统、FCW前碰撞预警系统、AEB-P行人识别系统、BSD盲区监测系统等，无一不是同级翘楚，能在关键时刻起到力挽狂澜的作用。此外，540°透明底盘、7.5英寸全彩HUD抬头显示、APA全自动泊车系统等越级配置的加持，赋予了驾乘者30万级的优质体验，这才是真正的产品价值升级。

在最受消费者瞩目的三大件方面，星瑞给出了最具诚意、最具颠覆性的配备。它是同级唯一搭载2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机的A级家轿，可输出最大功率140kW，峰值扭矩达到了300N·m，不仅全面超越朗逸、轩逸、卡罗拉等合资劲敌，在更高级的雅阁、凯美瑞面前也丝毫不露怯。

变速箱方面，它搭载了7速湿式双离合变速器，其换挡时间低至0.2秒，传动效率高达97%，与2.0T发动机配合默契，实现百公里6.7L的低油耗，换句话说，星瑞是2.0T的动力、1.5T的油耗，完全给予了消费者新的价值体验。

悬架部分，星瑞也是挑不出错处，在同级竞品还在采用扭力梁悬架时，它已经搭载了后E型多连杆独立悬架系统，抗震性与抗侧倾性更加出色。与此同时，ITT刹车片、长行程减振器设计、采埃孚DP-EPS转向助力系统等的加持，则提升了路况适应性，让驾乘者在行驶之中更为从容。

吉利汽车一直在为用户提供高价值、高体验的匠心之作，因而得到了市场礼遇，连续3年荣获中国汽车品牌销冠。

站在全球汽车行业变革之中，吉利勇于抓住机会，主动出击，率先向合资车企发起挑战。星瑞的推出是第一枪，它在空间、智能、安全、健康等方面做出了颠覆性的改变，立下全新的价值标杆。

我们相信，星瑞将不负众望，从合资车企手中夺回话语权，推动吉利，乃至中国品牌向上而行。