面对丰田攻势，大众已安排21款新车！全新中大型SUV将狙击汉

丰田和大众，可以说是全球最大的两家车企，一家利润最高，一家销量最高。在国内，两个品牌也展开了针尖对麦芒的较量，随着90后、95后年轻人成为国内市场消费的主流，丰田在国内日益受到追捧，而大众的地位有些岌岌可危。

显然两个头部品牌的较量在于未来车型的规划。日前，一汽集团官方公布了一汽-大众/一汽-大众奥迪的相关新产品计划，据悉目前有21款新车型正在研发中，包括代号：B-SMV、A-SUVe、速腾PA以及奥迪C8PA等新车，而这几个代号分别对应了一汽-大众SMV量产版、一款紧凑型新能源SUV（可能是T-ROC探歌的插混或是纯电版本）、中期改款大众速腾以及中期改款奥迪A6L。

而在这些车当中，一汽-大众SMV的量产版本车型已经有多轮谍照曝出，作为一款中大型SUV，新车未来将主要对标上汽大众途昂。我们先来看看一汽-大众SMV的量产版本产品力如何。

外观沉稳大气

在去年的上海车展上，大众已经发布了这款SMV概念车，新车定位为大中型7座SUV，造型沉稳大气，融合了MPV和SUV的元素。如今来看，这款SMV概念车将由一汽-大众来生产。

就外观而言，从此前曝光的谍照来看，一汽-大众SMV的量产版基本延续了概念车整体设计，延续家族式经典设计的同时，更侧重通过细节营造设计感，采用波浪型格栅设计，并在横幅式格栅内部引入了熏黑饰条，与两侧狭长的大灯组相衔接，搭配激进的下包围，稳重大气之中又多了几分运动感、精致感。

尺寸比途昂还大

从概念车来看，新车的车身侧面看上去十分修长，车顶很高。其基于大众MQB B平台打造，有着超过5.1米的车长和近3米的轴距，体型比途昂还要大。虽然身板宽大，但并不呆板，小幅溜背设计令视觉效果颇为动感。尤其是D柱下斜的黑色饰条以及扰流板的设计，增添了新车的运动感。此外，排气方面，新车采用双边共四出的造型

从45度角来看车尾，新车给人的感觉更像是一辆MPV。

内饰反"套娃路线"

此前曝光的谍照内饰，SMV量产版整体设计颠覆了此前的设计风格。相比在售的大众车型，新车采用大众最新样式的平底多功能方向盘，并且采用了时下流行的液晶仪表+中控屏一体式设计，同时使用与高尔夫8相同的全新拨片式电子挡把。

在动力上，SMV量产版预计将采用与途昂相似的动力组合，提供2.0T（高低功率）和2.5T 发动机可选，最大功率分别为186马力、220马力与299马力。传动系统方面，新车或将全系匹配祖传的7速双离合变速箱。此外，部分车型还将提供四驱系统。

至于车型名字，根据相关机构的信息显示，其英文名 "Talagon"或"Talegon"已完成商标注册，或将中文名定为"探朗"或"探旅"。

小编语

从目前已知的产品信息来看，一汽-大众SMV量产版或将与上汽大众途昂形成双车战略。当下，途昂已经稳坐中大型SUV销量冠军，想必一汽-大众SMV量产版未来关注度也十分可期。一汽-大众SMV量产版的到来极有可能与途昂合力夹击丰田汉兰达。