广汽传祺SUV系列成都试驾，硬核实力不容小觑，底盘调校扎实

2020年10月31日，广汽传祺“没有弯道的传祺世界”第十季——GPMA赛道体验日成都站正式开启。行摄漫记《用镜头讲车》栏目的特约嘉宾冷哥，汽车自媒体《行车记录忆》主编，受行摄漫记和广汽传祺之邀参加了活动。

对于广汽传祺这个品牌的诸多车型冷哥在之前也都有试驾，今天在活动现场用以参加赛道体验和趣味体验的传祺第二代GS4和传祺GS3 POWER更是有长时间试驾的经历。对于这两台车的特点和性能可以说是非常了解。今日恰逢“没有弯道的传祺世界”第十季——赛道体验日，面对现场复杂多变的赛道和动感热烈的音乐，即使还未上车都能感受到传祺SUV带来的热情。

在赛道体验之前，主办方还特地邀请了赛车手驾驶传祺GS4、GS3、和GS4 COUPE进行了精彩的“车舞”表演，并且参加“车舞”表演的3台传祺SUV均为量产车型没有经过任何的改装。在表演中3台车先后进行了倒车漂移、对向蛇形绕桩等高难度动作，赢得现场掌声不断，这也充分体现出广汽传祺SUV车型对于底盘调校的执着追求。

介于之前有过长时间驾驶广汽传祺第二代GS4和GS3 POWER 的经历，此次赛道体验可以说是得心应手，面对各种复杂弯道都能轻松应对，软硬适中的悬架支撑使得赛道驾驶过程中一直保持着一种舒适的激烈，灵敏的油门和刹车响应使得赛道激烈驾驶充满信心。

其中，广汽传祺销量破百万的明星产品传祺GS4，搭载了黄金动力组合，完美的兼顾了燃油经济性、驾驶平顺性、以及这个级别中名列前茅的动力性能。搭载全新的1.5TGDI高性能发动机，具有高压直喷、超大扭矩、等特点，再加上多项技术的加持，使其有着越级的出色动力表现；当转速为5000rpm时额定功率可达到124kW；当转速为1700~4000rpm时，扭矩达可以达到265N·m，与这台1.5TGDI高性能发动机匹配的是爱信第三代6AT变速箱，这款经典且非常成熟的变速箱自然不用多说，使这台驾驶舒适空间宽敞的SUV拥有6.8L的同级别超低百公里综合油耗。

图文 | 行车记录忆 冷哥