机油中存在铁屑是为何？KN带你探寻真相

一些新手车主在更换机油时，有时会发现机油中沉淀有很多细小的铁屑。以为是车子有问题，但是到4S店检查却一切正常。其实机油中存在铁屑并不一定是车质量出了问题，需要根据不同情况来加以判断。

第一种：磨合期的新车出现这种问题，一般来说都是正常的。新车在磨合时，主要就是缸体和齿轮之间的磨合。之所以有铁屑，是因为是新齿轮表面的一层不够光滑。而磨合好后，齿轮与齿轮之间的摩擦会把表层杂质磨掉，齿轮之间磨合后接触面会变大，摩擦系数会减小，铁屑也将不再产生。

第二种：过了磨合期的车在换机油时发现机油中有铁屑，除车辆出现故障之外，可能是由四种原因导致的：第一种原因没有按时保养机油滤清器，导致机油滤清器过滤能力下降，不能过滤细微铁屑；二是机油滤清器的质量不达标，材质和过滤性能达不到标准；三是机油滤清器出现故障，没有正常工作；四是没有及时更换机油，导致机油的润滑性能下降，发动机磨损加剧。

因此当更换机油时发现有铁屑，一定先要根据以上原因逐个排查，然后及时解决。不过为了避免第二种情况的发生，除了建议及时更换机油和机油滤清器外，还推荐选择过滤性能更有保证，品质更好的高性能机油滤清器。比如KN高性能机油滤清器，就很受广大老司机和改装车主们的认可。

KN机油滤清器采用的是合成技术树脂纤维介质，具有耐高热、防渗漏、更耐久、高通透、阻力小等特点，可高效过滤机油中99%的有害颗粒物，并能保证高流量高容尘的效果。张力弹簧配合旁通阀，可确保润滑系统在特定的情况下正常工作。

另外为了降低故障概率，为发动机提供更强效的保护，KN机油滤清器采用了更先进的设计制造工艺，其罐体采用的则是抗爆金属，抗爆破压力为普通材质罐壳的2倍以上，且使用寿命可长达15000公里。

尽管机油滤清器虽然体积小，不太起眼，但却是个非常重要的零部件。因此为了避免上述问题的出现，让爱车永葆健康，车主们一定要重视机油滤清器的保养。从而降低故障发生率，让开车更加安全省心。

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