神龙振兴道阻且长，“从心出发”就有希望

10月24日，规模盛大的“神龙文化节”在武汉体育中心隆重举办。偌大的场馆，坐满了参会的人员。来自全国各地的车主、经销商、供应商，媒体济济一堂，共襄盛举。

而这场集会，也是干货满满：从内容上有：“元+”计划发布、“五心守护行动”落地、战略合作签约、双品牌经销店启动、致敬抗疫英雄，神龙汽车聚焦客户价值，回应市场期待；从出席人物上，从武汉市长、法国驻武汉总领事、到东风董事事长、神龙总经理，再到普通员工、经销商员工、车主，你能想到该出席的人，都出席了。

大会首先回顾了神龙过往的历史，这家中国最早的中法合资汽车企业，曾经创造了不少辉煌，比如说“中国汽车第一撞”，再比如说畅销不衰的小富康，以至于到后来的雪铁龙、标致旗下优秀的车型，后来由于种种原因，神龙这颗明珠被覆上灰尘不再发光；2020年的疫情，不仅使得武汉成为重灾区，更使得神龙销量更加下滑，到了2019年，神龙汽车全年的累计销量只有11.36万辆，同比下降了55%。

与武汉人民一起战疫的日子里，东风公司与神龙汽车做出了巨大的贡献，员工和车主，不怕被传染的危险，无偿接送医护人员，运送物资。同时又是最早复产的企业之一。

如今，神龙宣布重启。他们认为，神龙的基本盘还在，神龙人精神还在，600万车主还在，就有希望让这条巨龙再次腾飞。

从来没有如此深刻地检讨自己，总经理陈彬说，再也不会出现“顶配以下皆丐版”的情形，一些如今正热的车联网、智能驾驶配置，一些客户关注、高频使用的配置，都将出现在神龙的车上。而且，增配不加价；立足中国客户需求，未来5年打造并投放14款新车型，实现配置全面升级、体验全面升级、性能全面升级，诚意满满；持续推进E动战略，在现有发动机全部实现国六B排放标准、实现“三升一降”的基础上，全面启动MHEV轻混、国七研发，推出更加经济和节油的新动力总成产品。

从营销上，将从“精准”二字布局。进一步明晰两个品牌在中国市场的定位、价值和优势，强化品牌价值传递，东风雪铁龙致力于从产品、服务、客户体验3600打造行业舒适标杆，东风标致将“设计之美、品质之实、科技之悦”作为品牌的核心价值。围绕品牌内涵和硬核技术，精准、持续地实施营销动作，让更多的客户能更便捷、更真切地体验我们的“良心车”、“放心车”、“安全车”。

至于服务，其实是神龙的强项。一直以来，神龙无论从服务网点到服务态度、服务的及时性，都备受赞誉。如今，这项传统将更加发扬光大。设置总经理热线，可以直通总经理，陈彬说，现在已经开通。

从整个计划看，现在的神龙变得更成熟了。这种成熟体现在愿意更多地站在客户角度思考问题，讲怎么更好地提升服务，讲怎么更有效地传递品牌价值，讲怎么更好地理解中国客户的需求。

由此，一场基于服务和回馈老客户的 “五心守护行动”由此展开——

“买车放心”，开创性地推出“7·1·5”三项服务政策，即“7天可退换车”“新车承诺1年保价”“新车质保5年无忧”。消费者在购车7天内，因产品质量问题，可以无损失的退换车；双品牌新上市车型，品牌下调官方指导价，或官网发布促销政策，将对1年以内已购车用户给予差价补偿；新车至高享受5年/15万公里整车质保+免费6次基础保养（或可选择增值换购礼），这样的政策全面超越三包标准，远高于行业水平。

个人觉得，这个一年内不降价不促销的政策，实在有些考验定价智慧和定力。不过，在如今的市场情况下，要想夺回曾经的份额，一定得有非常之举。让我们乐观其成吧。

此外，在保养用车上，也有许多非常之举，狮粉和铁粉不妨多关注此类信息，把自己的利益最大化。

总体来说，神龙重启的决心非常大。不论外界是否有质疑，神龙人自己明白，自己这是背水一战，一定得赢。

这场盛会非常热闹，内容丰富，又悲壮又有希冀。双方股东，甚至法国驻武汉领馆都对神龙的振兴寄以厚望，可以说非成功不可。毕此役于一战。法国驻武汉领馆在疫情当时是唯一一家开门的领事馆。因为疫情未能来到现场的唐维实也在视频上表示，“PSA会坚定地与神龙公司、东风公司一起实现在中国的成功”。据悉，今年9月底， PSA集团今年四季度向神龙汽车提供5000万欧元（约合4亿元人民币）的资金支持，东风公司也将为神龙公司生产经营所需流动资金需求提供坚定支持。之后，自2020年至2037年期间，PSA集团每年将向神龙汽车提供上亿元人民币资金，用于东风标致、东风雪铁龙双品牌的品牌形象建设和渠道发展。两大股东也已决定于2021年第一季度对神龙汽车进行增资，以保证神龙汽车未来的发展。

既然如此，让我们乐观其成。实事上，冰冻三尺非一日寒，神龙今天的局面，需要破釜沉舟的勇气又破又立。而破与立，都需要勇气的同时也需要大智慧。比如说，双方股东互相的争执不让；比如说神龙有些员工的昏昏噩噩混日子的态度；产品能否跟上社会的发展，神龙已经落后于整个行业好几年；如今需要重新赶上，需要比正常行走的行业付出更多，在智能互联和智能辅助驾驶上要着重发力；甚至说武汉这个码头文化的城市的风俗形态，都是需要改革的地方。双方股东要有互相协作的心态，不再无谓地扯皮，员工的精神需要振奋，产品需要更新换代，质量要有保证，售后服务要遵守自己的宣誓……每一项都不容易。可是，非如此不能振兴，而且缺一不可。

神龙振兴道阻且长，但是并非没有希望。如果真能如今天的大会所宣示的那样，我们还是应该乐观其成的。