9月份仅售出70台，28.98万起售却卖不动，腾势X实力如何

随着新能源时代的到来，汽车市场中出现了越来越多的新能源车型，响应了节能减排的号召，有这样一款车，它搭载2.0T发动机，破百4.3秒，百公里油耗最低1.5升，起售28.98万元却卖不动，它就是腾势X。这款车有2.0T插电混动和纯电动两种版本，无论哪个版本都有着不错的提速性能，外观设计也时尚大气，但销量却持续低迷，2020年9月份仅售出70台。那么，这款车的实力究竟如何呢？接下来笔者就带大家了解一下。

外观方面，腾势X采用家族式设计语言，前脸造型动感十足，两枚头灯狭长犀利，并嵌入LED灯带，点亮后辨识度超高；前包围采用多孔式设计，并使用镀铬风刀加以点缀，营造出不错的运动气息，搭配引擎盖上锋利的线条，整体设计感十足。

来到侧面，腾势X采用花瓣式铝合金轮圈，搭配低扁平比的轮胎和黑色轮眉，有效提高了运动气息；侧面线条相对圆润，但仍然不难看出内凹式车门，同样有着不错的设计感。此外，车窗还使用镀铬饰条点缀，搭配侧裙处的镀铬，更显时尚感。

来到车尾，腾势X配备贯穿式LED尾灯，点亮后辨识度超高，有效拉伸了视觉宽度；车顶延伸出一小块扰流板，并嵌入高位刹车灯，点亮后与尾灯相得益彰；后包围使用黑色饰条加以点缀，更显运动气息。尺寸方面，腾势X的长宽高分别为4890毫米×1950毫米×1725毫米，轴距为2820毫米，空间特别宽敞。

进入车内，中控台采用极简设计，有点特斯拉的味道；中控台上方矗立一块大尺寸液晶触控屏，三幅式多功能方向盘造型动感十足，中央通道使用大面积镀铬饰板覆盖，5个圆形空调出风口完美融入中控台，营造出不错的运动气息，搭配大尺寸电子档杆，内饰档次感十足，颜值超高。

配置方面，腾势X配备主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、胎压显示、车道偏离预警、车道保持辅助、车身稳定控制、前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、多种驾驶模式、上坡辅助、陡坡缓降、后桥差速锁、全景天窗、电动后备箱、远程启动、前排无钥匙进入、内置行车记录仪、前排手机无线充电、12.3英寸全液晶仪表盘、皮质座椅、前排双电动座椅、前排座椅加热/通风、15.6英寸中控彩色液晶屏、车载导航、LED大灯、自适应远近光灯、转向辅助灯、前排多层隔音玻璃、外后视镜自动折叠、内后视镜自动防眩目、后排侧隐私玻璃、自动空调、温度分区控制、brembo赛车级刹车系统、遥控驾驶等等。

动力方面，插混车型搭载2.0T发动机，匹配6DCT变速箱，最大马力192匹，电机总马力394匹，并支持四驱，破百4.3秒，百公里油耗低至1.5L；纯电车型根据不同版本，分别搭载一台/两台永磁同步电机，总功率分别为180千瓦、360千瓦，单电机车型破百8.5秒，双电机车型支持四驱，破百4.6秒。

总结：腾势X有着极强的提速性能，并且外观、内饰、配置等诸多方面都有着亮眼的表现。但是，在国人的购车观念中，与其拿出三十万入手一台“电车”，还不如买一台高端B级，这才导致腾势X销量低迷。不知道大家对这款车作何评价？