极星2（Polestar2）提高安全系数，助力无忧出行

当人们聊起汽车相关话题时，“安全性”必然是无法跳过的重点，它也是汽车驾驶中最应优先考虑的因素。作为沃尔沃汽车集团旗下引领技术创新的独立品牌，Polestar极星推出了纯电动高性能轿跑- 极星2（Polestar2），不仅早早地定下了全球五星安全标准的目标，还成为了首款进行碰撞测试的纯电动汽车，搭载同级领先的Pixel点阵式LED前大灯保障夜间出行安全、采用殿堂级减震器品牌Öhlins所提供的双流阀减震器等等……以上种种，无不彰显出Polestar极星对用户安全方面的追求，也帮助Polestar极星在用户心目中树立起了坚固的安全品牌形象。

极星2（Polestar2）钢筋铁骨，内外兼修提供安全保护

从车身结构来看，极星2（Polestar2）车身采用了大量超高强度的硼钢，这是世界上最高强度的钢材之一，抗拉强度高达1300Mpa。在面临侧面碰撞或翻滚等极端情况时，它都能提供更令人安心的保护。

安全笼式车身

从车内安全配置来看，极星2（Polestar2）标配8个安全气囊。其中，极星2（Polestar2）的内侧双安全气囊为行业首创，万一发生碰撞，乘员可以同时得到来自两侧和前方气囊的保护。数字仪表盘则可以根据用户不同的需求切换“简洁”、“车辆”、“地图”三种模式，显示车速、续航里程、剩余电量、地图等信息。清爽明确的界面既方便查看，也提升了行车的安全性。

安全气囊

极星2（Polestar2）保护电池，碰撞下免除车辆带电危险

除了车身与安全气囊的高配置，极星2（Polestar2）对电池安全的重视也有目共睹。首先，极星2（Polestar2）的电池包由铝制外壳包裹，并完全封闭在CMA平台的底盘架构中。即便发生碰撞，这样的设计也能降低电池损坏的风险，保障电池完好。其次，极星2（Polestar2）在发生碰撞时，高压电池包会与车辆自动断开连接，确保车辆没有带电的危险。最后，极星2（Polestar2）装配的“SPOC模块”遇到正面碰撞或小偏置碰撞时，能有效降低轮胎和其他部件进入车舱内部和破坏电池包的风险，让安全隐患无可乘之机。

极星2（Polestar2）进行碰撞测试

极星2（Polestar2）自动辅助驾驶，“强化”驾驶者的视觉与听觉

如果说人力终归有限，那么极星2（Polestar2）首发版搭载的一系列自动辅助驾驶功能则真正做到了安全无死角。以往很多事故容易发生在汽车变速、视野较差时，而极星2（Polestar2）上的Pilot Assist领航辅助系统，融合地图信息，可以在加减速时更精准地预知车辆位置。同时，前方、后方和盲点探测系统能探测周围的车辆与行人。当视野受阻、来不及看时，极星2（Polestar2）的辅助驾驶功能会让驾驶者大大省心。

此外，考虑到低速行驶时人们往往容易放松，极星2（Polestar2）特别开发了独特的低速警示音——AVAS。它根据电动汽车实际使用情况设计，不仅更容易辨识，音质也更加自然。极星2（Polestar2）通过对听觉的刺激来提醒驾驶者保持集中力，从而让出行更加安全。

极星2（Polestar2）前格栅

“出入平安”是现在众多车辆挂件上常用的字样，可见大家对驾驶安全看得相当重要。极星2（Polestar2）立足于安全性，在上述等多方面精益求精，力图提升安全系数，助力用户无忧出行。值得一提的是，当Polestar极星在欧洲市场发现极个别极星2（Polestar2）的动力蓄电池能量控制模块软件存在内部逻辑故障后，Polestar极星快速找到故障背后的原因，并发现通过软件升级可以解决控制模块的问题。于是Polestar极星在第一时间选择了在全球主动召回所有车辆。在本次召回过程中，极星承担了召回产生的全部费用，还提供免费的上门取送车/代步车等服务，将对用户带来的不便降到最低。相信用户可以从这能感受到Polestar极星对用户安全负责到底的决心，也是真正在用自己的行动在打造富有社会责任感的品牌形象。